시스템 엔지니어링: 역사와 도전 (Brief History of System Engineering and Challenge)

 

시스템 엔지니어링은 아주 오랜 역사를 가지고 있어요.

그러나 최근에는 시스템 엔지니어링 중요성이 더욱더 커지고 있는데요.

이번 포스팅에서는 시스템 엔지니어링의 간략한 역사에 대해 알아 보아요~!!

 

 

 

많은 사람들이 시스템 사고를 이집트의 피라미드, 잉카의 지구라트, 로마의 수도교와 같은 위대한 성과에 연결지어 생각할 수 있지만, 이번 포스팅에서는 시스템 엔지니어링이 하나의 학문으로서 처음 언급된 시점부터 이야기를 시작합니다. 시스템 엔지니어링의 역사에 대한 많은 연구 자료가 있으며, 이러한 자료들은 이 글의 참고문헌 부분에서 확인할 수 있습니다. 이 글의 목적은 20세기에 등장한 시스템 엔지니어링의 실천과 정의가 어떻게 발전해 왔는지를 강조하는 데 있습니다.

 

시스템 엔지니어링의 기원은 고대 문명에서 발견할 수 있지만, 이 글은 20세기부터 본격적으로 학문으로 자리 잡은 시스템 엔지니어링의 발전 과정에 초점을 맞추고 있습니다.

 

1940~1959년: 시스템 엔지니어링의 형성

제2차 세계 대전 동안, 전쟁 지원을 위해 개발된 수많은 새로운 기술들을 다루기 위해 시스템 엔지니어링이 등장하기 시작했습니다. 예를 들어, 1940년 영국의 영국 공군(RAF) 전투 사령부 C2 시스템은 영국이 “브리튼 전투”에서 승리하는 데 중요한 역할을 했습니다. Derek Hitchens는 2005년 연구에서 이 시스템의 설계가 “당시 ‘시스템 엔지니어링’이라는 용어는 존재하지 않았지만, 그 수준은 최고였다”고 결론지었습니다.

 

1950년 3월, 벨 전화 연구소의 당시 부사장이었던 Mervin J. Kelly가 런던 왕립학회에서 발표한 연설에서 처음으로 “시스템 엔지니어링”이라는 용어가 사용되었습니다. Kelly는 이 발표에서 벨 전화 연구소의 발전을 설명하며, 조직의 업무를 "시스템 엔지니어링"과 "기초 연구 및 개발"로 나누고, 시스템 엔지니어링의 책임을 새로운 시스템 및 시설 개발 프로젝트의 목표 설정과 기술적 계획 수립이라고 설명했습니다. 그는 시스템 엔지니어링이 연구에서 얻은 지식을 사용하여 새로운 전화 서비스를 개발하고, 기존 서비스의 개선과 비용 절감을 관리하는 역할을 한다고 언급했습니다.

 

1956년, Kenneth Schlager는 General Motors에서 처음으로 시스템 엔지니어링에 관한 논문을 발표하며, 통신, 계산, 제어 분야의 복잡성 증가로 인해 시스템 엔지니어링이 중요해졌다고 강조했습니다. 그러나 당시에는 시스템 엔지니어링의 정의에 대한 합의가 없었고, 여러 회사에서 시스템 엔지니어링 그룹이 전기 및 기계 설계 그룹과 동등한 수준으로 조직되었다고 설명했습니다.

 

1957년, E.W. Engstrom은 시스템 엔지니어링의 개념과 발전을 설명하는 논문을 발표했습니다. 그는 컬러 텔레비전 시스템과 특정 무기 시스템을 사례로 들어 시스템 엔지니어링의 적용을 설명했습니다. 그는 시스템 엔지니어링의 성공을 위한 두 가지 요구사항으로, 목표 설정과 목표 달성을 위한 모든 요소와 그 관계를 철저히 고려하는 것을 꼽았습니다.

 

또한, 1957년에 발행된 첫 시스템 엔지니어링 교과서인 “Systems Engineering: An Introduction to the Design of Large-Scale Systems”에서 저자 Goode와 Machol은 이 책이 이론보다는 경험과 요소들의 관계를 중점적으로 설명한다고 언급했습니다.

 

1940년대부터 1950년대에 걸쳐, 시스템 엔지니어링은 전쟁과 대형 프로젝트를 통해 서서히 등장했습니다. 이 시기에 Mervin J. Kelly는 처음으로 시스템 엔지니어링 용어를 사용했고, 여러 연구자들이 이를 발전시켜 시스템 엔지니어링이 대규모 시스템 설계와 복잡한 문제 해결에 필수적인 역할을 한다는 점을 강조했습니다.

 

1960~1979년: 시스템 엔지니어링의 발전

Arthur Hall은 MIT에서 가장 초기의 시스템 엔지니어링 과정을 가르쳤으며, “A Methodology for Systems Engineering”(1962)이라는 책에서 이상적인 시스템 엔지니어의 다섯 가지 특성을 제시했습니다:

1. 시스템에 대한 친화력
2. 판단력
3. 창의성
4. 인간관계 능력
5. 표현력

그는 또한 시스템 엔지니어링을 문제 탐지에서 시작해, 문제 정의, 시스템 계획 및 설계, 제조 또는 구현, 사용, 그리고 결국 폐기까지 이어지는 과정으로 설명했습니다. 시스템 엔지니어링은 도구뿐만 아니라 프로세스, 도구, 사람의 신중한 조정이라고 강조했습니다.

 

1967년, 미국 하원 과학 및 우주위원회에 제출된 보고서에서 Hendrik Bode는 시스템 엔지니어를 건축가에 비유하며, 시스템 엔지니어링은 예술적인 측면도 포함한다고 언급했습니다. 예를 들어, 균형, 비례, 수단과 목적의 적절한 관계, 경제성 등의 미적 기준이 시스템 엔지니어링 논의에서 중요한 역할을 한다고 설명했습니다.

 

이 초기 단계에서의 시스템 엔지니어링에 대한 몇 가지 공통 주제가 있습니다:

• 시스템 엔지니어들은 자신이 적용하는 도메인에 대한 깊은 이해를 가지고 있었습니다.
• 그들의 분석은 도메인별 과학, 수학, 공학에 기반했습니다.
• 시스템 엔지니어링은 다양한 기술 및 비기술적 분야(경제학, 심리학, 운영 등)를 아우르는 초학제적 성격을 띠었습니다.
• 당시 시스템 엔지니어링은 비공식적이었고, 본질적으로 시스템 사고를 엔지니어링에 적용한 형태였습니다.

비록 이 시기에 형식적인 구조는 없었지만, 시스템 엔지니어링은 1969년 7월에 아폴로 11호의 달 착륙과 안전한 귀환이라는 그 시대의 가장 위대한 기술적 성과를 이루는 데 중요한 역할을 했습니다.

 

우연히도, 아폴로 착륙이 이루어진 1969년 7월, 최초의 공식적인 시스템 엔지니어링 프로세스인 MIL-STD-499: 시스템 엔지니어링 관리가 미국 공군에 의해 도입되었습니다. 이후 미 국방부(DoD) 전체로 확장되었으며, 이 표준은 프로그램 관리자와 계약자에게 시스템 엔지니어링 프로세스를 관리하는 지침을 제공하는 데 목적이 있었습니다. 이후 1974년, DoD는 MIL-STD-499A로 지침을 업데이트했으며, 이 지침은 "시스템 엔지니어링 관리 계획(SEMP)"과 특정 작업 지침을 추가하여 DoD의 획득 프로그램에 선택적으로 적용할 수 있게 했습니다.

 

1960~1979년은 시스템 엔지니어링이 학문적으로 발전한 시기였습니다. Arthur Hall의 연구와 교육, 그리고 Hendrik Bode의 보고서에서 시스템 엔지니어링이 과학과 예술을 결합한 형태로 설명되었습니다. 아폴로 11호의 성공적인 달 착륙을 이끌었으며, 이 시기에 MIL-STD-499 같은 공식적인 시스템 엔지니어링 표준이 도입되었습니다.

 

1980~1999년: 시스템 엔지니어링의 공식화와 확산

"National Council on Systems Engineering (NCOSE)"는 공식적으로 훈련된 시스템 엔지니어에 대한 필요성에서 출발했습니다. 1989년부터 산업계와 학계 간의 회의가 시작되었고, 1991년까지 이어졌습니다. 주요 참가자에는 Jeffrey Grady (GD), Dr. David Sworder (UCSD), Dr. Brian Mar (워싱턴 대학교), Dr. Terry Bahill, Dr. Ron Askin (애리조나 대학교), Gerald Chasko (DSMC 지역 이사) 등이 있었습니다. 이 그룹은 점차 미 공군(USAF), TRW, 록히드 마틴, 맥도넬 더글러스, 에어로스페이스 코퍼레이션, 베첼, TI, 보잉, 유니시스, IBM 등 산업계 및 국방부(DoD) 대표들을 포함하게 되었습니다.

 

1989년, Dr. Brian Mar가 주도하여 "국제 시스템 엔지니어링 협회(INCOSE)"를 설립하기 시작했고, 그는 INCOSE의 아버지로 불립니다. (Grady, 2013)

 

1992년 1월, Hughes가 로스앤젤레스에서 NCOSE의 사업 회의를 주최했으며, NCOSE는 이제 공식적으로 법인화된 조직이 되었습니다. 이후 이 조직은 이름을 바꾸어 "국제 시스템 엔지니어링 협회(INCOSE)"로 알려지게 되었습니다. 1994년 7월/9월, NCOSE의 저널 “Systems Engineering”의 첫 번째 판이 발행되었습니다.

 

1995년, "NASA 시스템 엔지니어링 핸드북(NASA/SP-6105)"이 발간되었습니다. 이 핸드북은 NASA 직원들에게 시스템 엔지니어링의 기본 개념과 기법을 소개하기 위해 작성되었으며, NASA 시스템과 NASA 환경의 특성을 반영했습니다.

 

마지막으로, INCOSE 시스템 엔지니어링 핸드북의 버전 1이 1997년에 처음 등장했습니다.

 

1980년대와 1990년대는 시스템 엔지니어링이 공식화되고 조직화된 시기였습니다. NCOSE는 산업계와 학계를 연결하며 시스템 엔지니어링의 발전을 이끌었고, INCOSE로 발전하여 글로벌 조직이 되었습니다. 또한, NASA 시스템 엔지니어링 핸드북과 INCOSE 핸드북의 출간은 시스템 엔지니어링의 이론과 실천을 공식화하는 중요한 역할을 했습니다.

 

21세기: 시스템 엔지니어링의 국제 표준화

2005년, "국제표준화기구(ISO)"는 시스템 엔지니어링의 적용과 관리에 관한 첫 번째 표준을 발행했습니다. 이 ISO 표준의 목적은 고객의 요구, 요구사항, 제약 조건을 시스템 솔루션으로 변환하기 위해 시스템 생애 주기 전반에 걸쳐 필요한 학제 간 작업을 정의하는 것이었습니다. 또한, 시스템 엔지니어링의 전체 생애 주기를 명확히 설명했습니다. 이 표준을 바탕으로 ISO/IEC TR 24748-1:2010, 15288, 12207 등 여러 관련 표준들이 뒤이어 발표되었습니다.

 

2005년, ISO는 시스템 엔지니어링의 정의와 적용에 관한 첫 번째 국제 표준을 발표했으며, 이는 시스템 생애 주기 전반을 포괄하는 학제 간 작업을 포함합니다. 이 표준을 기반으로 여러 후속 표준들이 발행되었으며, 이를 통해 시스템 엔지니어링의 국제적 표준화가 이루어졌습니다.

 

시스템 엔지니어링: 역사적 및 미래적 도전

인류는 점점 더 복잡한 도전에 직면해 왔으며, 이러한 도전에 성공적으로 대응하기 위해 체계적이고 전체론적인 사고가 필요했습니다. 이러한 대응 과정을 통해 일반주의자들은 성공을 반복할 수 있는 일반적인 원칙과 실천 방법을 개발했습니다. 이러한 원칙과 실천 방법 중 일부는 시스템 엔지니어링이 하나의 학문으로 발전하는 데 기여했습니다.

 

인류는 복잡한 문제를 해결하기 위해 체계적이고 전체적인 사고방식을 채택했으며, 이를 통해 성공을 재현할 수 있는 원칙과 방법이 발전했습니다. 이 과정에서 시스템 엔지니어링은 중요한 학문으로 자리 잡게 되었습니다.

 

초기 도전 과제 중 하나는 도시를 조직화하는 것이었습니다. 신흥 도시들은 곡물과 비상 물자를 저장하고, 이 저장소와 도시를 방어하며, 교통과 무역을 지원하고, 물 공급을 제공하는 등의 기능을 필요로 했습니다. 또한, 궁전, 요새, 사후 준비, 사원 등을 위한 공간을 마련해야 했습니다. 이러한 기능을 실현하기 위해 필요한 전체론적 계획과 조직적 기술은 중동, 이집트, 아시아, 라틴 아메리카에서 각각 독립적으로 발전했습니다. 이는 Lewis Mumford의 저서 “The City in History”에서 설명됩니다. 이후 로마 제국과 같은 대도시와 군사 작전을 위한 이동 도시가 등장하면서 또 다른 도전과 이에 대한 대응이 발생했습니다. 이러한 배경에서 비트루비우스의 “건축에 관한 10권의 책”과 같은 일반주의자의 이론적 저작들이 나타났습니다. 당시 로마에서의 건축은 단순히 건물뿐만 아니라, 수도교, 중앙 난방, 측량, 조경, 도시의 전체 계획까지 포괄했습니다.

 

산업혁명은 또 다른 도전과 해결책을 가져왔습니다. 19세기에는 운하, 철도, 대도시 교통 시스템을 만들고 유지하기 위한 새로운 전체론적 사고와 계획이 등장했습니다. 이 시기에 “철도 위치의 경제 이론”(Wellington, 1887)과 같은 이론서가 출판되었습니다. 20세기 초에는 포드 자동차 조립 공장과 같은 대규모 산업 기업 공학이 등장했으며, “과학적 관리 원칙”(Taylor, 1911)과 같은 저작이 나왔습니다.

 

제2차 세계 대전은 매우 복잡한 다국적 육해공군의 실시간 지휘 및 통제와 그에 따른 물류 및 정보 기능을 다루는 도전 과제를 제시했습니다. 전후에는 냉전과 러시아의 우주 기술 성과로 인해 미국과 동맹국은 군사 방어 시스템에 대한 원칙, 방법, 프로세스 및 도구를 연구하고 개발하는 데 대규모 투자를 했습니다. 이 과정에서 작전 연구와 시스템 엔지니어링(SE)의 체계화가 이루어졌습니다. “작전 연구 입문”(Churchman et al., 1957), “전쟁 연구”(Warfield, 1956), “Goode-Machol”(1957), RAND 연구소의 “정부의 효율성 향상 시스템 분석”(McKean, 1958) 등이 그 예입니다. 이 시기에는 사이버네틱스(Weiner, 1948), 시스템 다이내믹스(Forrester, 1961), 일반 시스템 이론(Bertalanffy, 1968), 수학적 시스템 엔지니어링 이론(Wymore, 1977)과 같은 시스템 행동 및 SE 이론이 발전했습니다.

 

1960년대부터 1990년대까지는 두 가지 새로운 도전이 대두되었고, 빠르게 가속화되었습니다. 첫째는 인간 요소의 중요성에 대한 인식이었고, 둘째는 시스템 내 소프트웨어 기능의 성장이었습니다. 인간 요소에 대한 인식은 전통적인 SE에서 “소프트 SE” 접근법으로의 전환을 이끌었습니다. 전통적인 하드웨어 중심 SE는 순차적 프로세스, 사전에 명시된 요구사항, 기능적 계층 구조, 수학적 해결책, 단일 단계의 시스템 개발을 특징으로 했습니다. 반면, 소프트 시스템 접근법은 출현하는 요구사항, 동시 요구사항 및 솔루션 정의, 계층적 서비스 지향 및 기능 계층 구조의 결합, 휴리스틱 기반 해결책, 진화적 시스템 개발을 특징으로 합니다. 사회적 시스템(Warfield, 1976), 소프트 시스템 방법론(Checkland, 1981), 시스템 아키텍팅(Rechtin, 1991, 1997)이 좋은 예입니다.

 

소프트웨어가 시스템에서 중요한 요소로 부상함에 따라 소프트웨어 엔지니어링이 SE와 밀접한 관련이 있는 학문으로 정의되었습니다. 소프트웨어 엔지니어링은 SE의 원칙을 컴퓨팅 시스템의 생애 주기에 적용하며, 이 시스템에서 하드웨어는 소프트웨어 기능을 위한 플랫폼을 형성하고, 물리적 시스템 내에서 임베디드 소프트웨어의 생애 주기를 다룹니다.

 

도시 조직화에서 시작된 시스템 사고는 시대별로 점점 더 복잡한 문제를 해결하기 위한 전체론적 접근으로 발전했습니다. 로마 제국의 도시 계획, 산업혁명의 교통 시스템, 제2차 세계 대전의 군사 지휘 및 통제 시스템을 거쳐 현대의 SE와 소프트웨어 엔지니어링에 이르기까지, 인간 요소와 소프트웨어 기능의 중요성이 부각되며 SE는 하드웨어 중심에서 소프트 시스템 중심으로 변화하고 있습니다.

 

시스템 엔지니어링 도전 과제의 진화

1990년대 이후, 시스템 규모가 커지고, 역동성이 증가하며, 취약성이 늘어남에 따라 "시스템 엔지니어링(SE)"은 더 큰 도전 과제를 맞이하게 되었습니다. 통신, 컴퓨터 처리, 인간 인터페이스, 모바일 전력 저장 등 기술의 빠른 발전은 네트워크 중심의 제품과 서비스의 상호 운용성을 크게 향상시켰지만, 동시에 새로운 취약성과 시스템 노후화의 문제를 일으켰습니다. 클라우드, 소셜 네트워크, 검색 엔진, 지리 위치 서비스, 추천 시스템, 전력망 및 산업 제어 시스템 등 새로운 솔루션이 빠르게 확산되고 서로 경쟁하면서 이러한 문제들이 더욱 복잡해졌습니다.

 

새로운 기술의 평가 및 통합 역시 SE의 주요 도전 과제입니다. 생명공학, 나노기술, 물리적 및 생물학적 시스템의 결합, 모바일 네트워킹, 소셜 네트워크 기술, 자율 에이전트 기술, 대규모 병렬 데이터 처리, 클라우드 컴퓨팅, 데이터 마이닝 기술 등에서 변화 속도가 빠르게 증가하고 있습니다. 이러한 변화는 스마트 서비스, 스마트 병원, 에너지 그리드, 스마트 시티와 같은 야심 찬 프로젝트로 이어졌습니다. 이러한 프로젝트들은 시스템 기능과 삶의 질을 향상시킬 것으로 기대되지만, 미성숙한 기술에 의존하거나 상호 호환되지 않는 기술을 결합할 위험도 있습니다. SE는 미래 시스템을 확장 가능하고, 안정적이며, 적응 가능하고, 인간 친화적으로 만들기 위한 필수 요소로 점점 더 중요해지고 있지만, 그 도전 과제 또한 커지고 있습니다.

 

이러한 복잡한 시스템 도전에 대응하기 위해 모든 상황에 적합한 단일 생애 주기 모델은 존재하지 않는다는 것이 일반적으로 받아들여집니다. 이에 대응하여 린(Lean), 애자일(Agile), 반복적(Iterative), 진화적(Evolutionary) 접근법을 활용하는 SE 실천이 발전해 왔으며, 이를 통해 고효율성, 높은 신뢰성, 회복력 있는 적응 가능한 시스템을 구축하고 생애 주기 비용을 관리할 수 있게 되었습니다. 또한, 시스템 간의 시스템(SoS) 접근법도 도입되어, 각각 독립적인 생애 주기 내에서 개발되고 배포된 시스템 요소들을 통합하여 미션과 기업의 요구를 해결합니다.

 

유연하고 맞춤형 생애 주기를 만들고, 각각의 자체 생애 주기를 가진 엔지니어링 시스템을 조합하여 솔루션을 개발하는 것은 생애 주기 관리 및 제어의 새로운 도전을 초래합니다. 이에 대응하여 엔터프라이즈 시스템 엔지니어링(ESE) 접근법이 개발되었습니다. ESE는 기업 자체를 하나의 시스템으로 보고 이를 엔지니어링하는 방법입니다. 앞서 언급된 스마트 시스템 프로젝트의 많은 부분은 기업의 요구를 상위에서 하위로 이해하고 생애 주기를 관리하는 방식으로 진행되고 있습니다. 이 과정에서 하위에서 상위로의 해결책이 개방적이고 상호 운용 가능한 시스템 요소를 결합하여 자발적으로 나타나고, 이를 진화하는 솔루션에 통합할 수 있도록 하는 유연성을 만드는 것이 중요합니다.

 

최근에는 인공지능(AI), 머신러닝(ML), 딥러닝, 메카트로닉스, 사이버 물리 시스템(CPS), 사이버 보안, 사물 인터넷(IoT), 적층 제조(Additive Manufacturing), 디지털 스레드, Factory 4.0 등의 신기술이 SE 접근 방식에 새로운 도전 과제를 제시하고 있습니다.

 

위의 도전 과제들과 이에 대한 SE의 대응은 시스템 정보의 폭과 복잡성을 증가시키고 있으며, 이는 최신의 권위 있고 공유 가능한 모델을 통해 생애 주기 결정을 지원할 필요성을 높이고 있습니다. 이러한 요구에 따라 모델 기반 시스템 엔지니어링(MBSE) 접근법이 발전하고 있으며, 지속적으로 진화하고 있습니다.

 

1990년대 이후, 기술의 빠른 발전과 시스템의 복잡성 증가로 인해 시스템 엔지니어링이 직면한 도전 과제가 커졌습니다. 특히, 네트워크 중심의 시스템과 신기술의 통합이 큰 과제이며, 린(Lean), 애자일(Agile), 진화적 접근법과 "모델 기반 시스템 엔지니어링(MBSE)"이 이를 해결하기 위한 주요 방법으로 부상하고 있습니다. 기업 시스템 엔지니어링(ESE) 역시 기업을 하나의 시스템으로 보고 이를 효율적으로 관리하는 방식으로 발전하고 있습니다.

 

미래 도전 과제

INCOSE Systems Engineering Vision 2025(INCOSE 2014)는 미래 시스템이 직면할 도전 과제와 시스템 엔지니어링(SE)의 역할 변화를 전망합니다. 미래 SE가 발전해야 할 방향은 다음과 같습니다:

1. 미래의 시스템은 다양하고 증가하는 사회적 요구에 대응하여 가치를 창출해야 합니다. 개별 시스템 생애 주기는 여전히 특정 이해관계자의 요구와 고객의 시간 및 비용 제약에 대응해야 하겠지만, 동시에 전략적 기업 목표 및 사회적 도전 과제에 대응하는 더 큰 통합적 응답의 일부가 되어야 합니다. 또한, 시스템 생애 주기는 산업, 경제, 사회의 글로벌 트렌드와 일치해야 하며, 이러한 트렌드가 시스템 요구사항과 기대를 좌우하게 될 것입니다.
2. 미래 시스템은 기술 혁신의 성장에 발맞추어 이를 활용하면서 예기치 않은 결과에 대비해야 합니다. 시스템 제품과 서비스는 더 똑똑하고, 자율적으로 조직되며, 지속 가능하고, 자원 효율적이며, 강인하고 안전해야 이해관계자의 요구를 충족할 수 있습니다.
3. 미래 시스템은 점점 더 다양하고 진화하는 인력에 의해 설계되어야 합니다. 이 인력은 점점 더 능력 있는 도구를 사용하여 혁신하고 경쟁 압력에 대응해야 합니다.

이러한 미래의 도전 과제는 소프트웨어와 사람의 역할을 변화시킵니다. SE와 소프트웨어 엔지니어링 지식 분야에서는 소프트웨어의 역할 증가와 그에 따른 SE에 대한 영향을 다루고 있으며, 특히 "사이버 물리 시스템(CPS)"의 중요성이 증가하고 있음을 강조합니다. 이 시스템에서는 기술, 소프트웨어, 사람이 동일하게 중요한 역할을 하며, SE는 이러한 다양한 기술 유형의 영향과 특히 소프트웨어 및 인간 요소의 제약과 기회를 생애 주기의 모든 측면에서 이해할 수 있어야 합니다.

 

이 모든 도전 과제와 이에 대한 SE의 대응은 SE가 "모델 기반 학문(MBSE)"으로 전환하는 것이 더욱 중요하다는 것을 의미합니다. 이러한 변화는 SE의 생애 주기 프로세스뿐만 아니라 SE 엔지니어들의 지식, 기술, 태도에 영향을 미칠 것이며, SE 엔지니어들이 다른 학문과 협력하는 방식에도 변화를 가져올 것입니다. 

 

INCOSE Vision 2025에 따르면, 미래의 시스템 엔지니어링은 다양한 사회적 요구와 기술 혁신에 대응하여 발전해야 하며, 이를 위해 스마트하고 자율적인 시스템을 설계하고, 사이버 물리 시스템에서 기술, 소프트웨어, 사람의 상호작용을 이해하는 SE 접근법이 필요합니다. 또한, SE는 "모델 기반 시스템 엔지니어링(MBSE)"으로 진화하며, SE 엔지니어들은 새로운 지식과 기술로 무장해야 할 것입니다.