내 머리속 지우개

자동차 산업의 트랜드가 SDV (Software Defined Vehicle)로 변화하고, 수많은 차량 제어가 소프트웨어에 의해 이뤄짐에 따라 소프트웨어의 중요성이 높아지고 있다는 점은 더이상 새로운 사실이 아닙니다. 즉, 이제 자동차는 기계적 장치라기보다는 일종의 "움직이는 컴퓨터"에 가까워지고 있죠. 이러한 변화의 중심에서 두 개의 상반된 시선을 마주하게 됩니다. 하나는 “속도”를 외치는 개발자들의 시선이고, 또 하나는 “품질”을 지키려는 품질 담당자들의 시선입니다. 그리고 그 사이에는 종종 ASPICE라는 이름의 갈등의 축이 놓여 있습니다. 그런 와중에 다음과 같은 글을 보며 생각을 정리해 보고자 합니다. (다음 링크는 원문입니다.) The Secret to China and Tesla Speed..

2025년 4월 10일 킨텍스에서 개최된 서울 모빌리티 포럼 2025에서 "미래 자동차, AI 그리고 안전을 향한 여정" 이란 제목으로 발표를 할 수 있는 기회가 있었습니다. 오랜만에 자료 준비도 재미가 있었지만, 스스로를 돌아 볼 수 있는 기회였다고도 생각합니다. 이번 포스팅에서는 이날 발표한 자료들을 다시 정리해 보고자 합니다.미래 자동차에서의 "안전"의 재정의: 패러다임 전환 속의 위기와 기회자동차는 더 이상 단순한 ‘기계적 이동 수단’이 아닙니다. 디지털 인터페이스, AI 기반 의사결정 시스템, OTA(Over-The-Air) 기능 개선이 적용된 소프트웨어 정의 자동차(SDV, Software-Defined Vehicle)는 이제 이동수단을 넘어서는 ‘지능형 디지털 공간’으로 진화하고 있습니다...

자율주행 기술의 발전은 교통사고 감소와 이동 편의성 향상과 같은 긍정적인 변화를 가져올 수 있지만, AI 기반 시스템의 안전성을 확보하기 위한 엄격한 기준이 필요합니다. 특히, 자율주행차(AV)에 적용되는 AI 기술이 예측할 수 없는 다양한 도로 환경에서도 안전하게 작동하도록 보장하는 것이 중요합니다. 이와 관련하여 SOTIF(Safety of the Intended Functionality)와 ISO/PAS 8800은 AI 기반 자동차 시스템의 안전성을 검증하고 신뢰할 수 있는 표준을 마련하는 중요한 규제 프레임워크입니다. 이번 포스팅에서는 이 두 가지 표준의 역할과 자율주행 시스템의 안전성을 평가하는 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다. 1. SOTIF (ISO 21448)란 무엇인가?SOTIF는 기존..

상용차(트럭 & 버스)는 대형 화물과 다수의 승객을 운송하는 중요한 이동 수단으로, 안전성이 최우선으로 고려되어야 합니다. 특히, 자동차 기술이 기계적 제어에서 전자제어를 거쳐 소프트웨어 중심으로 발전함에 따라, 상용차에서도 안전 시스템이 크게 변화하고 있습니다. 이번 포스팅에서는 소프트웨어 정의 차량(SDV, Software Defined Vehicle) 발전 단계를 분석하고, 제어적 안전이 어떻게 향상되는지 살펴보겠습니다. 관련 글 더 보기SDV 시대에 피할 수 없는 기술적 부채와의 동행SDV를 위한 자동차 부품 공급망 변화가 필요하다.Ethernet 기반 차량 네트워크 설계에서 Functional Safety 고려사항 상용차(Commercial Vehicle) 중심의 SDV 전환 전략 수립 시 고려..

Software-Defined Vehicle(SDV)는 차량의 주요 기능을 소프트웨어로 정의하고 제어하는 자동차 개발 패러다임입니다. 또한 SDV를 설명함에 있어 소프트웨어로 정의된 여러 기능들을 하드웨어 개발과는 별개로 빠르게 개발하고 유지보수와 추가 기능 개발이 하드웨어에 종속되지 말아야 한다는 속성, 즉 하드웨어-소프트웨어 디커플링(HW-SW Decoupling)이 중요한 속성으로 강조됩니다.  이번 포스팅에서는 SDV의 핵심 속성 중 하나인 하드웨어-소프트웨어 디커플링에 대해 좀 더 자세히 알아 보겠습니다. 사실 많은 사람들이 디커플링을 소프트웨어와 하드웨어가 완전히 독립적이다 라고 오해하는 경우가 있는데, 이는 디커플링의 정확한 본질을 잘 알지 못하는데서 비롯된 문제라고 생각됩니다. 이렇게 상당..

전기차(EV, Electric Vehicle) 시장이 글로벌 자동차 업계의 중심으로 자리 잡고 있는 가운데, 미국 소비자들의 전기차에 대한 인식과 구매 계획이 지속적으로 변화하고 있음이 감지되고 있습니다. 미국에 본사를 둔 스마트 모빌리티 기술 솔류션을 제공하는 Verra Mobility (https://www.verramobility.com/)의 보고서 "The State of EVs: 2025 Report on Smart Mobility"에 따르면, 전기차에 대한 소비자들의 관심이 꾸준히 이어지고 있지만, 여전히 해결해야 할 과제가 남아 있다고 밝히고 있습니다. 이 보고서 내용을 기반으로 미국 시장에서 전기차 시장 현황, 소비자들의 우려와 기대, 그리고 향후 채택 전망에 대해서 살펴 보도록 하겠습니다..

Connected Vehicle(커넥티드 차량)과 Software Defined Vehicle(SDV, 소프트웨어 정의 차량)은 모두 자동차 산업의 디지털 혁신을 이끄는 핵심 개념으로 자주 혼용되어 사용되며, 의미적/기능적으로도 유사한 점이 많습니다. 이는 두 개념이 모두 차량의 디지털 전환과 소프트웨어 중심 혁신을 목표로 하고 있으며, 기술적/운영적 측면에서 긴밀히 연결되어 있기 때문입니다. 커넥티드 차량과 SDV 두 개념 모두 기존의 하드웨어 중심 차량을 디지털화하고, 소프트웨어와 네트워크 중심으로 전환시키는데 초점이 맞춰져 있습니다. 커넥티드 차량은 외부 환경과의 연결을 통해 데이터를 활용하고, SDV는 소프트웨어를 활용해 기능을 제어 및 확장합니다. 하지만, 두 개념 모두 차량을 단순 이동 수단에..

차량의 두뇌와 같은 신경망이 빠르게 진화하고 있습니다.이제 자동차는 단순한 기계가 아니라 데이터를 기반으로 움직이는SDV(SW Defined Vehicle)로 변모하고 있지요.이 변화를 가능하게 하는 핵심기술 중 하나는 바로 Ethernet 기반의고속 네트워크라고 해도 과언이 아닐 것입니다. 하지만 속도와 효율성을 보장하는 만큼 ISO 26262와 같은안전 기준을 충족하기 위해  해결해야 할 과제도 만만치 않습니다.이번 포스팅에서는 Ethernet 기반 차량 네트워크 설계에서Functional Safety(ISO 26262)를 확보하기 위해고려해야 할 사항이 무엇인지 알아보도록 하겠습니다.  소프트웨어 정의 차량(Software-Defined Vehicle, SDV)은 차량의 기능과 성능이 소프트웨어 중..

AI 기술 발전은 다양한 산업에서 혁신을 이끌고 있지만,특히 안전이 중요한 분야에서는 기술 선택과 개발 과정에서 세심한 고려가 필요합니다.이를 위해 ISO/PAS 8800에서는 AI 기술과 아키텍처를 선택하고 개발하는 과정에서안전 요구사항을 충족하기 위한 주요 전략과 방법을 소개하고 있습니다.이번 포스팅에서는 ISO/PAS 8800:2024에서 언급하고 있는 AI 기술,그리고 아키텍처 및 개발 조치 선택에 대한 내용을 살펴보도록 하겠습니다.  이번 포스팅은 ISO/PAS 8800:2024, 10. Selection of AI Technologies, Architectural and Development Measures를 기반으로 작성하였습니다.  1. AI 기술을 선택하는 순간: "우리의 선택이 안전을..

이 포스팅은 ISO/PAS 8800:2024에서 9. Derivation of AI Safety Requirements를 기반으로 작성하였습니다. AI 시스템의 안전성은 현대 기술에서 가장 중요한 주제 중 하나입니다. AI가 사람의 생명과 재산에 영향을 미칠 수 있는 영역에 적용될수록, AI 시스템의 안전 요구사항 도출은 필수적인 과정이 됩니다. 이 포스팅에서는 AI 안전 요구사항 도출의 목적, 사전 준비 사항, 일반 요구사항, AI 안전 요구사항 도출에 대한 작업 흐름 및 세부적인 기술을 포함하고 있습니다. 1. AI Safety Requirements 도출의 목적AI 안전 요구사항 도출의 목적은 다음과 같습니다:안전성 보장: AI 시스템이 안전성을 확보하기 위해 완전하고 일관된 요구사항을 정의합니다...