내 머리속 지우개

연일 열대야로 잠못이루는 터에 좀 입추도 지난 마당에 언제쯤 시원해 질까 고대하던 중에 제9호 태풍 종다리가 북상하는 소식을 접했습니다. 그런데 이 종다리란 녀석은 더위를 물리쳐 주는게 아니라 남쪽의 뜨거운 열기를 되려 가지고 올라와 폭염을 유지하거나 더 심화 시킬거라고 하네요. 종다리 그 자체로 뜨거운 공기 덩어리라서 우리나라 서해상에 바짝 접근하면서 열이 그대로 전달되는 구조라고 하니, 내일도 계속해서 더운 밤이 예상됩니다. 목차 또한 이로 인해 제주와 남부지방을 중심으로 많은 비가 예상된다고 하며, 주중에 전국적으로 비가 확대 된다고 하니 피해가 없도록 조심해야 할 듯 합니다. 태풍 "종다리"란?‘종다리’는 아시아 지역에서 발생한 태풍 중 하나로, 그 이름은 북한에서 제출한 것입니다. ‘종다리’는 ..

"세상에 변하지 않는 것은 오직 모든 것은 변화한다는 것 뿐이다“ 라는 말이 있습니다. 이는 흔히 들을 수 있는 말일 수도 있고, 말장난일 수도 있습니다만, 변화는 수시로 우리 주변에서 일어나고 있으며, 심지어 그 빈도가 너무 잦아 소프트웨어 개발에 차질을 주기도 합니다. 따라서 이러한 변화에 신속하게 적응하고 그로 인한 부정적인 영향을 줄이기 위해서는 영향도 평가가 무엇인지 이해하고, 어떻게 영향 분석을 수행하는지 분석하는 방법을 사전에 숙지하고 있다면, 잦은 변경에 따른 개발 위험은 어느정도 예방할 수 있을 것으로 생각합니다. 목차  영향도 분석(Impact Analysis) 정의표준에서 언급하는 영향도 분석 정의(1) ISO/IEC 27005 (정보 보안 리스크 관리 표준)ISO/IEC 27005는..

최근 몇 년 동안 AI 기술의 발전은 그 어느 때보다 빠르게 이루어졌습니다. 특히 대형 언어 모델(LLM)은 놀라운 성과를 보여주었으며, 여러 분야에서 새로운 가능성을 열어주고 있습니다. 그러나 대형 언어 모델의 대부분은 폐쇄형으로, 일부 기업에 의해 독점적으로 관리되고 있습니다. 이에 따라 개발자와 연구자들이 AI의 잠재력을 최대한 활용하는 데 한계가 있었습니다.Meta는 이러한 문제를 해결하고 AI 기술의 문을 더 넓게 열기 위해 Llama 모델을 개발하고 공개하였습니다. 특히, 최신 Llama 3.1 405B는 세계 최대 규모의 오픈 소스 기초 모델로, 다국어 지원, 강력한 추론 능력, 확장된 컨텍스트 창(128K)을 자랑합니다. 이번 블로그에서는 Llama 3.1의 주요 특징과 이 모델이 AI 개..

최근 후배와 전화 통화 중에 듣게된 RAG가 어떤건지 궁금해서 자료를 찾던 중, 한국에서도 몇몇 잘 정리된 자료들을 찾을 수 있었습니다.이들 자료들을 기반으로 나름 정리를 해 보고자 합니다. 아울러 짬짬이 공개된 API를 기반으로 무언가를 연습해 보는 것도 좋겠다는 생각이 듭니다. 기존 LLM 모델이 갖는 문제점데이터 편향: LLM이 학습한 데이터에 포함된 편향이 그대로 반영되어 성차별, 인종차별 등의 문제가 발생할 수 있음정보의 신뢰성 부족: 생성된 답변이 항상 정확하지 않고(Hallucination), 잘못된 정보를 제공할 가능성이 있음.문맥 이해의 한계: 복잡한 문맥이나 감정, 농담을 제대로 이해하지 못할 때가 있음.프라이버시 문제: 학습된 데이터에 포함된 개인 정보가 의도치 않게 누출될 위험이 있..

최근 인천 아파트에서 발생한 전기차 배터리 화재 사건으로 인해 전기차에 대한 관심과 위험성에 대한 관심이 급증하고 있습니다. 사실 전기차는 친환경적이고 유지비가 낮아 점점 더 많은 사람들에게 인기를 끌고 있었지만, 최근 이 사고로 인해 그 위험성에 대한 경각심도 높아진 거 같습니다. 따라서 전기차의 핵심인 배터리를 올바르게 관리하지 않으면 앞서 언급한 화재 사고뿐만 아니라 급격한 성능 저하도 있을 수 있기 때문에 전기차 사용자들이 배터리 수명을 연장하고 차량 성능을 최적화하기 위해서는 올바른 습관을 유지하는 것이 필수적입니다.오늘은 많은 운전자가 무의식적으로 배터리에 악영향을 미칠 수 있는 잘못된 습관을 알아보고, 이런 습관들은 단순한 관리 실수에서 비롯되며, 장기적으로 차량의 성능 저하와 배터리 교체 ..

HARA(Hazard Analysis and Risk Assessment)는 차량의 안전성을 확보하기 위해 필수적인 과정으로, 차량 시스템에서 발생할 수 있는 위험을 식별하고 평가하는 데 중점을 둡니다. 헤비트럭과 승용차는 운행 목적, 설계, 환경 등의 차이로 인해 HARA 수행 시 서로 다른 접근이 필요합니다. 이 글에서는 헤비트럭과 승용차 간의 차이점을 그룹별로 정리하고, HARA 수행 시 추가로 고려해야 할 사항들을 논의해 보겠습니다.1. HARA 수행 중 승용차와 헤비트럭간 고려사항1.1 차량 설계 및 구조 관련 차이점헤비트럭은 승용차에 비해 크기와 무게가 훨씬 크며, 이는 사고 발생 시 충격이 더욱 커지는 원인이 됩니다. 또한, 헤비트럭은 내구성과 신뢰성이 특히 중요하며, 장시간 운행과 극한의 ..

한국산업기술진흥원(KIAT)에서 제공하는 2024년 산업기술 동향 자료가 업로드 되었습니다.다음은 산업기술 동향 2024년 13호 (2024.08.07) 자료를 바탕으로 작성되었습니다. 2024년 산업기술 동향을 한눈에 살펴보면, 전 세계적으로 첨단 기술 분야에서의 급격한 변화와 발전이 지속되고 있습니다. 이번 블로그에서는 주요 산업과 기술 동향, 그리고 정책적 움직임을 종합하여 전달드립니다.1. 생성형 AI의 기업 활용 확대Bain & Company의 조사에 따르면, 2024년 초 기준으로 전 세계 기업의 87%가 생성형 AI를 개발하거나 일부 활용하고 있는 것으로 나타났습니다. 대기업들은 연간 약 5,000만 달러를 투자할 만큼 생성형 AI의 비즈니스 가치에 큰 기대를 걸고 있습니다. 그러나 기업들이..

TARA(Threat Analysis and Risk Assessment)는 사이버보안 확보를 위한 첫번째 활동으로 사이버보안 대책 수립을 위한 범위와 대상을 구체적으로 식별하고, 이들간 발생가능한 피해 시나리오를 수립 및 최종적인 위험 가치를 결정하여 구체적인 보안 대책을 수립하게 됩니다. 이를 위해 오늘은 피해 시나리오를 도출할 수 있는 위협 요인들을 살펴 보겠습니다.Lv1Lv2설명위장(Spoofing)비인가 접근(Unauthorized Access)공격자가 신뢰할 수 있는 엔티티로 위장하여 시스템에 접근하거나 데이터를 탈취하는 공격자산: 인포테인먼트 시스템 및 차량 ECU공격경로: 외부 해커가 차량의 인포테인먼트 시스템에 접근프로토콜: OAuth, TLS (Transport Layer Securit..

UNECE WP29 R155는 차량의 사이버 보안을 다루는 규정으로, 자동차 제조업체가 차량의 설계, 개발, 제조, 유지보수 등 전 과정에서 사이버 보안을 유지할 수 있도록 다양한 요구사항을 명시하고 있습니다. 다음은 각 섹션의 보완된 설명과 상호 관계, 그리고 Section 7의 세부 요구사항과 고려사항을 포함한 상세 설명입니다.Section 1: 목적 (Purpose)구분내용요구사항이 섹션은 이 규정의 목적을 명시합니다.설명차량의 설계, 개발, 제조, 유지보수, 그리고 사용 과정에서 사이버 보안을 보장하여 운전자와 승객의 안전을 지키고, 차량이 사이버 공격에 노출되지 않도록 하는 것을 목표로 합니다.관계전체 규정의 방향성을 제공하며, 각 섹션이 이 목적을 달성하기 위한 구체적인 요구사항을 제시합니다...

인공지능(AI)과 머신러닝의 발전은 우리 삶의 많은 부분을 변화시키고 있습니다. 이러한 변화의 중심에는 인간과 AI 간의 소통을 원활하게 하는 ’프롬프트 엔지니어링(Prompt Engineering)’이라는 새로운 직업이 있습니다. 프롬프트 엔지니어링은 AI 시스템이 사용자의 의도를 정확하게 이해하고 이에 맞춰 반응하도록 하는 중요한 역할을 합니다. 이 글에서는 프롬프트 엔지니어링에 대해 자세히 알아보겠습니다. 프롬프트 엔지니어링이란?프롬프트 엔지니어링은 사용자가 AI 시스템과 상호작용할 때 사용하는 입력(프롬프트)을 설계하고 최적화하는 과정을 의미합니다. 프롬프트는 AI가 작업을 수행할 때 필요한 명령이나 질문의 형태로 제공되며, AI가 이를 바탕으로 적절한 결과를 도출합니다. 프롬프트 엔지니어는 AI..