내 머리속 지우개

2017년 개봉된 "분노의 질주: 더 익스트림" 이란 영화를 아시나요? (모르시는 분은 여기를 참조하세요.)출처: Youtube 이렇게 자동차들이 누군가에 의해 해킹을 당해 원하지 않는 조작을 하게 되면 어찌 될까요?재산상 피해는 말할 것도 없고, 인명 피해까지 발생할 수 있을 겁니다.그래서 최근 자동차 업계에서는 이러한 문제를 미연에 방지하기 위해 "Cyber Security" 관련 규정과 법규를 제정하였고요, 국내에서도 이에 대한 가이드라인이 벌써 4년 전 2020년에 나와 있었답니다.오늘은 2020년 12월에 국토교통부에서 발행된 "자동차 사이버보안 가이드라인"에 대해 간략히 정리해 보고자 합니다. 1. 주요 내용2020년 12월 국토교통부에서 발간한 "자동차 사이버보안 가이드라인"은 그 배경으로 ..

한동안 기승을 부렸던 더위가 다시 한풀 꺽이긴 했지만 그래도 덥고 습하고 어쩔 수 없는 여름입니다.여름에 무더위를 피하기는건 안되겠지만, 똑똑하게 여름을 나려면 이것저것 아는게 중요할 거 같아서 정리해 봅니다. 1. 온열 질환온열질환은 높은 온도와 습도로 인해 발생하는 건강 문제로, 여름철에 특히 많이 발생합니다. 대표적인 온열질환으로는 열사병, 열탈진, 열경련 등이 있습니다. 이러한 질환은 적절한 예방조치를 취하지 않을 경우 심각한 건강 문제를 일으킬 수 있으며, 심한 경우 생명까지 위협할 수 있습니다. 그리고 온열 질환에는 딱히 조치를 취할 수 있는게 없대요. 다음과 같은 증상이 나타나면 무조건 병원으로 가야하기 때문에 잘 알고 있어야 할거 같습니다.열사병 (Heat Stroke)열사병은 체온 조절 ..

국토교통부가 2024년 지능형교통체계 정책에 대해 계획을 발표 했습니다. 정부는 이를 통해 지능형교통체계(ITS)를 통해 안전하고 효율적이며 지속가능한 교통 시스템을 구축하고자 한다고 밝혔습니다. 또한 교통사고를 줄이며, 교통 혼잡을 완화하고, 모든 이용자가 편리하게 사용할 수 있는 스마트 교통 환경을 제공하는 것이 목적이라고 밝혔습니다. (참조: 국토교통부)이번 포스팅에서는 그 내용에 대해 한번 살펴 보도록 하겠습니다. 1. 지능형교통체계 시행계획 목적교통 안전성 향상: 교통사고를 줄이고 도로 이용자들의 안전을 보장하기 위해 실시간으로 상황을 감지하고 대응할 수 있는 시스템을 구축합니다.교통 효율성 증대: 교통 흐름을 최적화하고 혼잡을 줄이며, 이용자 맞춤형 교통 서비스를 제공함으로써 도로 교통의 효율..

DevOps는 “Development”(개발)와 “Operations”(운영)의 합성어로, 소프트웨어 개발과 IT 운영 간의 협업과 통합을 촉진하는 일련의 문화, 관행, 도구를 말합니다. DevOps의 목표는 소프트웨어 제품 및 서비스를 신속하게, 신뢰성 있게 배포하는 것입니다. 1. DevOps의 주요 원칙지속적 통합 및 지속적 배포 (CI/CD):지속적 통합 (Continuous Integration, CI): 개발자가 자주 코드를 저장소에 통합하고, 각 통합을 자동으로 빌드하고 테스트하는 과정입니다. 이를 통해 코드의 품질을 유지하고, 오류를 조기에 발견할 수 있습니다.지속적 배포 (Continuous Deployment, CD): 통합된 코드를 자동으로 배포 환경에 배포하는 과정입니다. 이를 통해..

많은 자동차 제조사와 이들과 협업하는 부품 공급사에서는 이미 산업 전반에 인공지능 즉, AI를 적용하고자 하는 다양한 시도들이 진행되고 있습니다. 또한 전통적 자동차 산업의 업체들뿐만 아니라 전통적인 소프트웨어 업체와 스타트업에서도 인공지능과 자율 주행 기술을 개발하기 위해 치열한 경쟁을 하고 있습니다. 이 모든 것이 머지 않은 미래에 자율주행 자동차가 거리를 돌아다닐 것이라는 믿음이 있기 때문일 것입니다. 그러나 현재까지 자동차 산업에서 AI의 적용은 자율 주행 기술에만 국한되는 것이 아니라, 차량을 제조하는 방식을 비롯하여 차량 안전을 개선하고, 연료 효율성을 높이고, 인포테인먼트 분야에서 다양한 서비스와 연계하는 등 운전자에게 향상된 기능을 제공하는 것에 중점을 두고 있다고 보는 것이 타당할 것입니..

서비스 API(Service API)는 특정 서비스의 기능과 데이터를 외부 애플리케이션과 연결하고 상호작용할 수 있도록 하는 인터페이스입니다. 서비스 API는 클라이언트 애플리케이션이 백엔드 서비스와 통신할 수 있는 표준화된 방법을 제공합니다. 이를 통해 다양한 애플리케이션, 플랫폼, 시스템 간의 통합과 상호 운용성이 가능해집니다.1. 서비스 API의 주요 특징기능 접근 제공:특정 서비스의 기능을 외부 애플리케이션에서 사용할 수 있게 합니다.예: 결제 처리, 사용자 인증, 데이터 분석 등.데이터 교환:서비스 API는 데이터를 주고받을 수 있는 인터페이스를 제공합니다.예: 소셜 미디어 API를 통해 사용자 프로필 정보를 가져오는 것.표준화된 통신 방식:HTTP/HTTPS 프로토콜을 사용하여 RESTful ..

최근 개인적인 일로 Software API 관련 비즈니스 기획을 진행한 적이 있습니다. 대학을 다닐때부터 전공이 컴퓨터공학이었던터라 API를 실제로 많이 사용하기도 했었고, 석사와 박사과정을 거치며 수많은 책이나 논문을 통해서도 이 API란 용어를 많이 사용했었지만, 이에 대한 체계적인 정리를 해 본적이 없다는 생각이 들더라구요.그래서 오늘은 Software API 라는 주제에 대해 정리를 해 보고자 합니다. 1. 소프트웨어 API 란 무엇인가요?API (Application Programming Interface)는 소프트웨어 어플리케이션 간의 상호작용을 가능하게 하는 인터페이스 입니다. API는 소프트웨어간 데이터를 주고 받거나 기능을 사용할 수 있도록 정의된 규칙과 프로토콜을 제공하게 됩니다.따라서..

상용차는 주로 사람이나 화물을 운송하기 위해 사용되는 차량을 말합니다. 상용차는 개인용 차량과 구분되며, 비즈니스 목적으로 운행되며, 대표적으로 트럭, 버스, 밴, 그리고 특수차량과 같은 것들이 있습니다.이러한 상용차는 무겁고 크기 때문에 제동 시스템이 중요합니다. 주 제동장치 외에 보조제동 시스템을 갖추어 제동 성능을 향상시키고 안전성을 높입니다. 이번 글에서는 상용차에 사용되는 주요 보조제동 시스템의 종류, 동작 방식, 그리고 각 시스템의 장단점에 대해 상세히 살펴보겠습니다. 1. 리타더(Retarder)1.1 전기식 리타더 (Electric Retarder)전기식 리타더는 차량의 변속기나 드라이브 샤프트에 장착되어 전기 모터를 사용하여 제동력을 생성합니다. 모터는 회전하면서 전자기력을 발생시켜 차량..

소프트웨어 정책연구소에서 몇일전 내 놓은 자료가 있는데, 최근 많은 사람들의 관심을 끌고 있는 생성형 AI가 윤리적 문제와 같은 잠재적 위험에 대한 우려에 대해 해외에서 추진되고 있는 인공지능 규제에 대한 연구현황 자료입니다.오늘은 이 보고서를 읽고 간략히 정리 해 보고자 합니다. 생성형 AI의 위험성먼저 생성형 AI의 위험성에 대해 언급하고 있는데, 생성형 AI 기술의 오작동, 악의적 사용, 블랙박스 모델 등으로 인해 사회적 피해와 그 결과의 해석에 많은 어려움이 발생하고 있다는 점을 소개하고 있습니다. 이에 수많은 AI 전문가들이 언젠가는 AI 기술이 인간의 통제를 벗어나 인류의 실존적 위협이 될 수 있다고 경고하는 내용도 포함하고 있습니다. 국제 규제 동향먼저 2024년 5월, 유럽연합에서는 세계 ..

인공지능(AI, Artificial Intelligence)과 소프트웨어 공학(Software Engineering)은 현대 소프트웨어 기술 발전에 절대적 기여를 하고 있는 분야로서, 이 두 분야의 융합은 다양한 산업에 혁신을 가져올 수 있다고 생각합니다. 하지만 두 분야의 융합을 위해 필요한 개념 정리와 고려사항들이 체계적으로 정리되지 못한 듯하여, 이번 블로그에서는 이런 내용을 다뤄보고자 합니다. 1. 인공지능(AI)란 무엇인가?인공지능은 컴퓨터 시스템이 인간의 지능적 작업을 수행할 수 있도록 만드는 기술입니다. AI는 머신 러닝(ML, Machine Learning), 자연어 처리(NLP, Natual Language Processing), 컴퓨터 비전(CV, Computer Vision) 등 다양..